在大多數(shù)的商業(yè)場(chǎng)所，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)其實(shí)與商業(yè)場(chǎng)所是密切相關(guān)的一個(gè)共同體，互相之間不是獨(dú)立的，這種關(guān)系不僅僅是物理層面的理解，還可以是商業(yè)邏輯層面的關(guān)系，因?yàn)樵谏虡I(yè)場(chǎng)所，不管是什么類型的商家，都希望自己的品牌價(jià)值可以得到更多的曝光，吸引更多的客戶，這個(gè)需求可以說(shuō)是剛需，而實(shí)際的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中，又不可能把導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)全部做成廣告模式，所以這個(gè)導(dǎo)向系統(tǒng)的打造過(guò)程中是需要相關(guān)的技巧的。

　　非商業(yè)類信息要簡(jiǎn)化和弱化用詞與表達(dá)方式，在商業(yè)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中可能基本功能是導(dǎo)向，但是在實(shí)際的商業(yè)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中，我們可以看到很多標(biāo)識(shí)系統(tǒng)猶如藝術(shù)品，或者可以給人帶來(lái)某個(gè)感受，可能是歡快愉悅的感覺，也可以是其他類型的感覺，總之，對(duì)一些可以參與商業(yè)行為的信息要表達(dá)得合理，讓用戶可以清晰的接受到相應(yīng)的信息，在傳遞過(guò)程中的用詞用語(yǔ)不能過(guò)于復(fù)雜，可能在某個(gè)特定的場(chǎng)合，一個(gè)符號(hào)就能搞定。

　　用戶不確定活動(dòng)對(duì)應(yīng)的引導(dǎo)信息要充分考慮周全，在大型的商業(yè)場(chǎng)所，很多用戶的行動(dòng)軌跡不是固定的，特別是新人前往某個(gè)商業(yè)場(chǎng)所，對(duì)目的地不了解不熟悉，或者干脆沒有明確的目標(biāo)場(chǎng)所，這種情況下用戶的行動(dòng)軌跡更加難以捉摸，而不同的人群又會(huì)有不同的需求，所以說(shuō)，在用戶不確定活動(dòng)對(duì)應(yīng)的信息傳遞應(yīng)該做到全面，把各種可能會(huì)發(fā)生的情況都考慮進(jìn)行，從不同的角度去對(duì)用戶進(jìn)行引導(dǎo)，這也許是商業(yè)場(chǎng)所的商家希望看到的結(jié)果。

　　隨著城市的不斷發(fā)展，人們對(duì)地上空間的利用率越來(lái)越高，城市的很多地段現(xiàn)已很少有地上車庫(kù)，地下停車場(chǎng)現(xiàn)已成為商場(chǎng)，住宅區(qū)，酒店等建筑的必備的基礎(chǔ)設(shè)施，地下車庫(kù)是一個(gè)相對(duì)關(guān)閉的空間，在這個(gè)空間中，駕駛?cè)藛T要可以快捷，快速，精確地進(jìn)入到停車場(chǎng)，找到合適的車位，這就需要一套完善的地下車庫(kù)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的文字易于辨認(rèn)和閱讀，由于駕駛者駛?cè)氲叵萝噹?kù)的時(shí)候，視野規(guī)模會(huì)變的很狹隘，同時(shí)車輛跋涉速度也略高于人的步行速度，在這種情況下，明晰辨認(rèn)方向信息供給，拐點(diǎn)，應(yīng)提早明晰指出，使駕駛者能夠提前避開抵達(dá)要害的轉(zhuǎn)折拐點(diǎn)，引導(dǎo)駕馭人員到需求去往的目的地。

　　標(biāo)識(shí)標(biāo)牌內(nèi)容的簡(jiǎn)練和精確，人們閱讀標(biāo)識(shí)牌的時(shí)間很短，因此地下車庫(kù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制造也要遵從簡(jiǎn)練，精確的原則，讓駕駛?cè)藛T很簡(jiǎn)單找到目的地，在主要交通節(jié)點(diǎn)處，應(yīng)當(dāng)供給明晰，簡(jiǎn)單的導(dǎo)航挑選，以便輔導(dǎo)駕駛?cè)藛T，不受太多雜亂的信息混雜他們的方向。

　　標(biāo)識(shí)標(biāo)牌內(nèi)容的系統(tǒng)化，連續(xù)性，駕馭人員初到某個(gè)地下車庫(kù)，在交通節(jié)點(diǎn)呈現(xiàn)了導(dǎo)視空缺，幾乎會(huì)讓駕馭員迷失方向，做出過(guò)錯(cuò)的方向判斷，這對(duì)于標(biāo)識(shí)導(dǎo)視系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很大的缺點(diǎn)。